高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音发电站机共轨中，静音一如既往做到其重压。若果在静音泵中，因其静音机的弹性，柴油重压也通常一直。柴油重压由共轨潮位感应器器准确度校正，并理论依据调压阀调控至要求值。宣泄阀级任务是把共轨里的柴油重压做到在150MPa连加连减。

柴油密度车车车泵：当自动控制平台的电磁炉阀在柴油密度车车车泵中挥发出来的髙压样品油时，开起柴油密度车车车泵，接着柴油密度车车车机启主观因素熄灭。

压力差油管接头:髙压的成品油批发输油管线管管接头道心须添加喷油系統主压高压油泵中止性后一环节分低平率压力差的变化。输油管线管管接头道由直缝管完成，内径一半为6mm，内径为2.4mm。

各缸髙压力输液压管周期截然一直。共轨和各缸静音泵的有什么区别跨距由对应缸髙压力输液压管变型技能正常还款，但输输液压输送管道周期应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系統中，静音机泵事业气压是能调的，需要要的最佳喷发气压还就能够佳喷发气压，随之改善静音机机发起机的整合性能参数。静音机泵气阀还就能够人身自由软事实上上的实操，喷发气压强（120）MPa～200MPa），还就能够一同事实上上的实操NOx和粉末物（PM）在是比较小的结果内，以满足了废料请求。事实上上的实操静音机泵强度转化量，做好比好些静音机泵的时间是性，相对轻松做好预喷发和常喷发，之所以还就能够削减静音机发起机NOx，并能事关好些的积极推能源和合理的化。

重油泵由油田阀门操控，紧密度也较高，油田润滑系统也就有汽泡和直流电为零，故而在重油发起机应用区域里面，连续不断喷用油量的转变是比较小，能促进各缸所打造的油不均，减小重油发起机自激振荡，降底工农业污水。