上柴算作德国进口精英型的汽油汽车发驱驱动力加工生产制造商，前不久发布新闻了最新上线的多型号汽油汽车发驱驱动力，为发电厂空气能热泵机组品牌的升级成传递了新的驱动力。该汽车发驱驱动力这样不仅在科技性能指标上都有所冲刺，还做到了也日益增加的性能指标的标准。

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四冲程水冷64KW（4ZTAA3.2-G31）上柴技术参数

大致品种		汽油耗
静音机款式	4ZTAA3.2-G31	电率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油密度机形式	直列，四冲程，水冷散热	25% 5.1	5.6
		50% 8.5	9.4
助燃方法	直喷	75% 12.3	13.6
液压缸结构类型	干试缸套	100% 16.2	17.8
气阀数	4	110% 17.7	19.5
缸径× 往返	98× 105 mm
排量	3.17L
收缩比	17.5 : 1
脾气暴躁次序	1-3-4-2	汽柴油设计
喷油提前就角	电子技术操作	喷高压油泵	博世
重量	280 kg	调节器	电气控制
造型长度	893×637×928mm	输油管泵	自动控制
(L×W×H)		喷汽油泵	博世
曲轴电动机朝向	逆时针（从飞轮端看）	启用各种压力	电机控制
飞轮壳	SAE 3#	然油空气滤芯器	旋装全流式细胞术
飞轮	SAE11.5#	染料	轻静音
配气平台		润滑油软件系统
顶置气门	顶置气门	防锈液途径	压差迸溅式
每缸1进1排	每缸1进1排	液压油泵	气缸轴起到蜗轮蜗杆形式
进气门0.40mm	进气门0.35mm	汽车机油机油滤清器	旋装全流式细胞
排气口门0.65mm	进气门0.45mm	液压油存储空间	最好 7 L
			不大 6 L
气门正时		偏置油底壳倾斜度角	前伸25°
	关掉取消		后倾35°
进气门	15°BTDC 30°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门	45°BBDC 13°ATDC	研磨油	决定性选用日常护理反映书
急冷软件系统		柴油发动机机数据源
制冷液存储容量	5.75L	冷却塔液热流失	6.9kcal/sec（1500r/min）
(仅打着机)			7.6kcal/sec（1800r/min）
至少负荷盖负荷	70kPa	中冷器热伤害	2.78kcal/sec（1500r/min）
泵	离心式压缩机式，皮带轮推动		3.04kcal/sec（1800r/min）
高压泵2g流量		进气流量数据	6.7m3/min （1500r/min）
			7.9m3/min（1800r/min）
温度控制器器	蜡式	改装排气管国内流量	18.1m3/min（1500r/min）
	切换环境温度. 72°C		21.4m3/min（1800r/min）
	高画质平均温度. 82°C	res排气平均温度	550°C
电扇	见风式，塑胶片粉丝	最好限制阻尼力	3kPa (新活性炭滤芯)
	直径不低于490 mm, 7 片	进气系统	4 kPa（脏活性炭滤芯，需换个）
	耗电量2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min	res排气设计	10kPa（最大的）
预留/经常用到额定功率时打着机至高空气冷却液温暖	104/100℃	中冷器阻碍卫生防护距离	10kPa
电器开关装置
发交流接触器组机	14V×35A
端电压调高器	整个式，融合电线式调器	蓄锂电池直流电压	12V
开始启动马达	12V×3.8kW	蓄储存量电池储存量	110~120AH

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