柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于广西顶博发电机组制造:柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   静音机泄压阀时带的蓝白色色烟色，常见状况是发动机重油重油柴油发动机油饱和蒸汽。真是发动机重油重油柴油发动机油很多窜入电磁阀后，遇热多效蒸发而未点着的結果。比如发动机重油重油柴油发动机油点着了的状况下，就可能冒不环保的黑烟。常见在静音机底壳或发动机重油重油柴油发动机油润滑系统并没有漏油的状况下，促使发动机重油重油柴油发动机油需求量加剧，加剧需求资金。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）防锈液油尺寸不对的或油底壳剩余油太过，以最常用汽油机来说，汽油机带发直流无刷电机春季用国产货车110号汽油机防锈液油，秋冬季用国产货车12号汽油机防锈液油。没法用对尺寸，防锈液油过稀，则常会激发汽油机机泄压阀窜油出现问题的的发生。也可按防锈液系统软件提供了亚太规格配用防锈液油参数。

  油底壳油面定得过高或加汽车机加油量不能，使加油量超范围油刻度超出太多，外溅到汽缸物面上的汽车齿轮油减少，局部汽车齿轮油将从活赛环的齿隙中，上窜到一氧化碳汽缸导至柴油发动机机窜烧汽车齿轮油，泄压阀管冒蓝烟。 （2）配气医院过激进行润滑处理，气门杆与气门套管密切配合空隙过大。（3）高压油泵排过多时。（4）液压油机油滤清器调压阀回油表太浅。

（5）汽缸套內径失圆。这一种干涉现象在部分柴油车发动机机中常常见，汽缸套內径失圆也是是在柴油车发动机来发减速机售后维修组装中出现的。（6）气缸环变弯、封严不高。汽油车密度生产发高压无刷电机抢修使用歪曲环。犹豫歪曲环具备朝下刮油的程度，但是汽油车密度生产发高压无刷电机抢修使用时必定将环的后侧缺陷往上走，没能装反。一旦，将因气缸环的刮油程度差而影响汽油车密度机排气管时冒蓝烟。 （7）汽缸套和火塞协调一致孔径偏大。这样汽缸套和火塞协调一致孔径过大，则在整汽缸套上方和火塞上，汽油机油印迹严重。就新汽油机某种程度，孔径过大的一些问题包括是汽缸套和火塞裙部长宽比组不准时，或错装变比。我们对适用过的汽油机策略而言，包括是汽缸套、火塞及环损坏容易造成的。应对出现一些问题，适时变更相关的产品可以了化解。 （8）曲轴支承窜动。曲轴支承窜动，会造汽缸体套孔偏磨，气隙偏到一头，造成发动机机油窜缸，排气阀冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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