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动力领域将引爆新一轮软包需求

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-19  来源:ICCSINO
摘要:        2015年,全球电动汽车产量达到54.9万辆,同比增长近31%,带动全球车用动力锂离子电池市场规模达到26.35GWh,同比增长一倍多,成为全球锂电池产业增长的主要驱动力量。   到2020年...
        2015年,全球电动汽车产量达到54.9万辆,同比增长近31%,带动全球车用动力锂离子电池市场规模达到26.35GWh,同比增长一倍多,成为全球锂电池产业增长的主要驱动力量。
  到2020年全球保有量目标超过1600万辆,其中中国规划到2020年实现500万辆保有量的目标,可见“十三五”期间新能源汽车领域对锂电池的需求量将呈现井喷态势。
  全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构,代表车型包括三菱iMiEV,宝马i3,丰田Pruis等;而特斯拉Model S采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱,代表车型则是日产Leaf、通用雪佛兰Volt、宝马等,主要供应商有日本AESC、LG化学、A123等。
  近年来,国内如东风、众泰、北汽新能源等主流电动车企也纷纷开始尝试软包动力电池,主要供应商有多氟多(002407)、微宏动力、中航锂电等,除此之外,包括上海卡耐新能源、山东恒宇、苏州宇量等很多企业也开始大力投建软包动力电池生产线。随着电池路线的发展,软包在新能源汽车市场的渗透率将不断提升,未来有望超过50%。
 
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